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连公交站牌都开始拼颜值拼内涵了，重庆公交竟这样“高大上”！

来源：重庆日报作者：杨永芹浏览数：发表日期：2018/5/11 15:18:24

以前的公交站牌，就是在公交站厢体内，放一张公交线路的站点图和始发车的时间表。相比之下，主城即将安装的公交电子站牌，就要“高大上”得多：

即采用全球卫星定位导航技术（GPS）、先进的通讯方式（光纤技术）、地理信息系统技术（GIS-T）、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统。

同时，整个系统将利用双稳态CHLCD显示屏的低功耗和太阳能电池组的光电转换为设备提供电能。显示屏反射面广，无论从任何角度，字迹与画面都清晰可见，160度超宽可视角度。

公交实体电子站牌

重庆交通开投集团称，公交电子站牌项目建设完成后,系统将覆盖整个重庆市公交站点，并发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息，可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。

更重要的是，它还可以中英文预报车辆到站信息、播放多媒体视频、实时发布视频监控多种信息。今后还可扩展出租车电招调度、紧急救助、信息查询等多种社会服务功能。

同时，据重庆交通开投集团介绍，二维码将贴在车站箱体中部。市民通过扫描二维码下载app，可以实现线上充值。充值完成后，市民可以通过箱体嵌入的查询机查询余额。

重庆多阴天，太阳能如何满足24小时？

重庆交通开投集团称，CHLCD显示屏白天光照越充足，显示屏显示效果越清晰；夜间则通过太阳能蓄电池供电亮屏。经太阳能电子站牌能耗测算，太阳能电子站牌10天消耗1度电。重庆每天日照时间为3.06个小时，太阳能站牌三个小时的日照时间就可以满足15天的使用。

此外，电子站牌不惧怕户外高、低温或潮湿、沙尘、雾霾等恶劣天气，可适应-30℃至70℃的极寒或极热气候，一年四季都无敌。

CHLCD公交电子站牌使用情况如何？

目前，重庆将安装的公交电子站牌已在国外使用：

1995年，美国华盛顿州的公交显示牌开始投入，服役时间已超20年。

2006年，意大利约30个公交站台采用了该种电子站牌，至今仍在运行。

现在，国内刚刚开始建设CHLCD公交电子站牌，但太阳能电子站牌已在上海、福建、云南等已陆续投运。

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